VAZ 2103

Vůz LADA 1500, (lidově též "žigulík") byl opravdovým snem snad každého motoristy v zemých bývalé RVHP. Obzvláště tento typ 2103 byl v první polovině sedmdesátých let vlajkovou lodí z Togliatti. Předlohou mu byl FIAT 124, který se stal v 1966 vozem roku. Zpočátku šlo 40 % produkce na vývoz, od roku 1972 se začali typy 2101 (Lada 1200), 2102 Kombi a od r.1973 typ 2103 (Lada 1500) dovážet i do Československa. Zde byli i přes silnou konkurenci Škodovky velmi vyhledávaným artiklem. 2103 měla čtyři reflektory, chromovanou mřížku chladiče a noblesní palubní desku. Tyto vozy nabízeli i za železnou oponou západní luxus.

Naše bílá "nula trojka" je ještě původní  „žigulík“, dokonce jeden z prvních a ještě k tomu v jedné z vkusnějších barevných variant, které se dělali. Bílý lak, chromové doplňky a červený interier totiž působí velmi elegantně. Motor běží velmi kultivovaně a co se týká technické stránky, je všechno ve velmi dobrém stavu. Vše zkrátka funguje tak, jako u nového vozu. V kufru je ještě původní ruské nářadí v originální kabele. Je samozřejmé, že vůz nejezdil v zimě a celou dobu byl garážovaný.